汽车轮胎到底可以用多久？修车师傅：最多不要超过这个里程，80%的人被忽悠过！

车是咱们天天用的交通工具,365天不停磨损。再好的车不保养也得出毛病,每个车主都在保养上花不少心思。车况直接影响开车体验,关键时刻还关系到生命安全。

想当年车少的时候,全靠进口,贵得要死,开车就是身份象征。后来汽车产业起飞,进口车多了,国产车也赶上来了。现在国产车市场份额大得吓人,车企竞争激烈,价格一降再降。老百姓沾光不少,买车的家庭越来越多,人均汽车保有量都赶上发达国家了。

但是，什么时候更换轮胎？每个车主们都有自己的想法，但有一些维修店的师傅却建议车主在6万公里左右换一次，实际上，有80%的车主被忽悠了。

要知道轮胎的材质可是橡胶，它的耐用性非常强，普通轮胎的寿命可以长达5年之久，一般来说，厂家会给出5年左右更换或者7-8万公里换一次的时间。

车多了,修车行业也跟着火爆。车说白了就是消耗品,发动机变速箱底盘、车身、轮胎,开着开着都得坏。

很多司机光顾着保养发动机擦车身,轮胎反倒不当回事,觉得橡胶耐用。橡胶确实结实,就是不耐磨。轮胎天天跟地面摩擦,磨损最厉害。

轮胎能用多久?这事真说不准,不同车型路况磨损不一样。

修车师傅给个参考:跑够一定里程必须换。

轮胎寿命看很多因素:车怎么用、开车习惯、路况如何,都影响使用寿命。一般情况下老化年限5-6年,最多8年。

正常开车是这样。要是经常跑,3-4年就跑了7-8万公里,得赶紧检查该不该换。有人觉得车开得少,几年才2万公里就不用换。

这想法不对。车不管开不开,轮胎都得扛车重。

开着还能分散压力,停着不动压力集中一点,轮胎反而坏得快。

就算里程少,停车时没把轮胎卸下来保养,到7-8年也得换。除了年限里程,这些情况也得换:

- 轮胎鼓包

- 气压不稳

- 补丁太多

- 备胎用太久

前几种好理解,轮胎有问题不换容易爆胎,高速上爆胎太吓人。备胎比正常轮胎小一号,就是应急用的,不能老用。

轮胎上有磨损提示线,很多司机不知道或不在意。纹路磨到这线就到极限了,必须换新胎。

一般来说，轿车的轮胎痕为8至10mm，卡车为17至20mm，但目前国内要求胎痕高度不能小于1.6mm，交警看到汽车存在这样的安全隐患，会建议车主更换，如果是遇到年检的话，车管所直接不给通过。

轮胎就是车的腿,腿出问题寸步难行。开车本来就有风险,细节不能马虎。每次上路前检查胎压,这才安全。

记住:轮胎不是能省就省的地方。该换就换,安全第一。你说是不?