2010年11月，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，我国“低空开放”迈出了实质性步伐，对于1000米以下低空飞行不再需要层层审批，驾驶飞机直上云霄“兜风”不再是梦想！计划将在2015年全面开放全国低空。随着我国低空空域改革迈出实质性步伐，以私人飞机和公务机为代表的通用航空产业开始风起云涌，吸引各路资本进入。私人飞机订单数量迅速增长，航空产业空前繁荣，需求大量具备企业素质的航空空中服务人员及飞行师，飞机维修师。但难点在于中国严重缺乏配套的生产、服务、维修、管理等高、精、尖人才。

　　贵州西南飞虎航空有限公司由独山交通建设投资集团有限公司出资，于2015年8月3日成立，注册资本金5000万元，分二期建设。通用机场投资建设，通用航空器托管，维修养护，通用航空驾驶培训工业、农业、林业、渔业、建筑业及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、电力、消防、警务等空中作业运行。目前一期项目已完工含直升机起降机坪、飞行器机库、机场绿化、航油库等建设水平达省内最高标准。

　　岗位：飞机维修及维修管理

　　学制：3+2年

　　层次：专科+执业资质

　　学习流程：学历教育及飞机维修相关理论知识学习、航空公司飞行基地专业知识及飞机维修操作规则学习→维修实际操作经历96个月→参加飞机维修及维修管理资格考试并获取资质证书→就业。

　　教学目标：《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR－66－R1中国民用航空局-民用航空器维修人员执照、中国民用航空局-民用航空器部件修理人员执照、中国民用航空局-民用航空器维修管理人员资格证书、英语四级。

　　工资待遇：10万-30万/年

　　招生条件：

　　①初中毕业生或具同等学历者。

　　②男女不限。

　　③身高、视力、视觉、色觉、嗅觉等根据《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS）

　　须取得民航II类体检合格证。具备较好的英文书写及口语表达基础。

　　政审材料：

　　①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明。

　　②公安机关出具的无犯罪记录证明。

　　③街道居委会出具的近三年现实表现证明。

　　④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明。

　　录取程序：学校初试（合格）→企业复试（合格）并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→体检（合格）→政审（合格）→录取

　　定额：60名